フランスGP '08

３レース連続で「おっ、アロいけるか！　→　ああ・・・」はさすがに辛いわ〜

特に今回は、３位スタート　→　８位フィニッシュってどういうことですか？
スタート時、周辺にいた人たちはほぼ同位置でフィニッシュしてるというのに
いくらなんでもポジション落としすぎよね。

嘘みたいにレースペースが悪かったし、またしてもニックの後ろ！になったし、
最後の最後でちょいミスをした。

でもそれよりも何よりも、スタートが悪すぎだった。これに尽きる。
奇数側グリッドでも意味無し。セカンドロウでも意味無し。
スタート、なんとかならないのかなぁ。頼むよ、パット！
まぁ、次がんばろ。

しかしフェラーリは速すぎる。ダメージを負ったキミのマシンでさえ
他のどのチームも追いつけないんだから。うらやまし。。。

＊フランスGP決勝結果

カナダGP '08

前戦モナコに続いて、またしてももったいないレース。
SC中のピットストップ後、アロンソくんの前がニックになってイヤ〜な
予感がしたのよね。残念なことに的中してしまった・・・ニックは鬼門だ。

ピットイン段階ではまだ燃料が７周分ほど残っていたらしい。
SC中に入れというチームに反し、アロは当初予定のタイミングなら勝てると
踏んでいて、戦略に関してチームと意見が合わなかったようだけれど、
ニック以外の１ストッパーにひっかかる可能性があったかも知れないし、
アロの読み通り上手くいったのかも知れないし・・・私にはわかんない。

まぁ、ニックを早い段階でオーバーテイクできなかったのが今回の全て。
次のチャンス（あるのかしら？）に期待しよう。

ところで。
ようやく待ち望んだ、フェラーリとマクラーレン以外のウィナー誕生。
クビサ初優勝おめでとう。すごい新鮮！ポイントリーダーに躍り出た。
去年大クラッシュを起こした場所で、１年後に初優勝を飾れるとはね。
あとのレースもかき回して欲しい。今季のタイトル争いはどうもピリッと
しないので。

ニックがアロにポジションを譲ってもBMWの１−２だったと思うけれど、
その場合、自分のペースを確保できたニック優勝、２位クビサ、３位アロ か？
でもニックはチームプレーに徹したね。表彰台裏でのガックリ具合がそれを
物語ってる。つらいね。

＊カナダGP決勝結果

モナコGP '08

雨のちドライで、フロントウィングがよく壊れたグランプリ。
どうせマクラーレンが勝つならヘイキに勝ってもらいたかった。

ローズヘアピンでニックのインに入って見事失敗のアロンソくん。
失うものはないからリスクを冒すと言ってたけれど、有言実行？
でもこれはないよね。面白かったですが・・・
あれがなかったら上位入賞できたはず・・・と思うともったいなかった。
まぁ３位のファステストタイムを叩き出してるし、次もがんばろう。

ルノーチーム自体も全体的にかなりギャンブルめいた戦略だったけれど
ネルシーニョ、気の毒というか、あぁやっぱり・・・というか。
これまでチームもフリー走行を燃料軽めで走らせて、彼に自信つけさせる
ようなことをやってたみたいだけど、なかなか成果がでません。
フィジコ、戻ってきて・・・。

そして、キミはチャンプらしからぬ情けないレースをした。
キミのファンではないけれど、こんなキミは見たくなかった。
前戦トルコからちょっと変な感じ。気合い入れ直して頂戴。

＊モナコGP決勝結果

トルコGP '08

トルコのアロンソくん、スタート良し。
レースラップも終始すごい安定してて良し。
最後まで攻めてラスト2周に自己ベスト更新で良し。
そして、現状での最高位を確保できて良し。
でも、あんまりテレビに映らなくてちょっと残念〜
ヘイキの初優勝も期待しただけにこれまた残念。

マシンの進歩は確実だけど、それでもBMWとの差はまだ大きい。
本人も言ってるように、これからそこを縮めていくのが課題。

次は2連覇してるモナコ。
特殊なコースだから期待しちゃうけれど「結局はフェラーリか
マクラーレンが勝つよ」と本人はいたって冷静、いたって現実的。
3連覇は難しくても、いいレース（というか予選）を期待してますよ。

スーパーアグリ撤退で、今回から20台でのレースになった。
シーズン途中でチームが減るのって興味をそがれちゃう。
チームが運営資金に行き詰まってしまったのは仕方がないけれど、
琢磨くんにはなんとか新しいシートを確保して欲しい。

＊トルコGPレース結果

スペインGP '08

土曜の予選はエキサイティン・ぐ〜。
まさかアロンソくんがフロントロウ取れるとは思ってもみなかったので！
ライブタイミングでセクター２に最速表示が出てビックリ。
テレビにかじりついたけど、コントロールラインのとこしか映らなかった。
このスーパーラップを国際映像でとらえて欲しかったなぁ。
お客さんも大喜び。すごい楽しそうで羨ましかった〜

燃料が軽かろうが何だろうが、前戦までQ３に出るのがやっとだったマシンが
こんなにアグレッシブな戦略をとれるようになるとはねぇ（感涙）
ネルシーニョもようやくQ２突破。２台そろってQ３進出を果たせたことで
アップデートは効果をあげてると言えるかも。

しかし決勝は、エンジンブローで惜しくもリタイア。がんばったのにねぇ。
でも手応えを得られたから良しとしよう。なんとか４番手のチームにならないと。
ルノー、もっともっとがんばれ。モナコあたりでトップ争いして欲しい。

そして、ヘイキの大クラッシュは恐ろしかった。。。
タイヤバリアへありえないくらいに突っ込んでたから、すごい心配したけれど
（ブルーシートまで出てきたからなおさら・・・）怪我もないようでホント良かった。
トルコで元気な姿をみせて欲しい。

今日のキミは完璧。２連覇するかな？今季は対抗馬もいなそうだし。
完走１３台。スペインにしては荒れたレースだった。
でも抜けないサーキットだから上位陣のバトルもなく（仕掛けもせず）、退屈。
そして、琢磨くんはこれが最後のレースじゃないよね・・・？
バーニーだってチームが減るのはいいと思ってないだろうし。

＊スペインGPレース結果

バーレーンGP '08

砂と風の影響か、高速パレード状態でちょっと退屈なレースだった。

ハミルトンに追突されたおかげで、アロは久々に英メディア（ITV）の餌食に。
ブレーキテスト、してませんから。フルスロットルですから。
リアウィング壊されて、逆に迷惑被ってますから。
ハミと離れて静かなシーズンを送っていたのに、相手がアロだともう大騒ぎ。
ハミのミスは認めずにアロを攻撃。いい加減にして欲しい、英メディア。

リアウィング壊れても「そんなに影響なかった」とアロンソくんの弁。
いや、あるだろ、普通。元々のマシンが酷いから気にならないということか。
レースを重ねるごとにマシンの状態が悪くなってる気がする・・・
次のスペインでのアップデートが少し明るい話題になればいいけれど。

＊バーレーンGPレース結果

マレーシアGP '08

ドライコンディションのレースだと、ルノーR28の非力さが際立つ。
とにかく遅い。予選でQ3に進出できても厳しいし、レースでも抜けない。
去年の早いうちから今季の開発に着手したはずなのにな・・・

腐らずがんばれ。
ニック、DCと３列に並んでのバトルはすごい面白かった。魅せてくれるよね。

それに引き替えマッサは・・・ポールスタートでスピン、２戦連続リタイア。
速くて優勝確実なマシンだというのに、なんとゆー宝の持ち腐れ。

＊マレーシアGPレース結果

祝・開幕 オーストラリアGP '08

正直、期待してませんでした。
ルノーR28はたいしたことなさそう。土曜日の予選もQ2落ち・・・
今年はこの屈辱に耐えていかなければならないんだね。

予選終了後、悲しみにくれてる私に追い打ちが。
花粉症でくしゃみをしたら軽いぎっくり腰に・・・初めてだぁ、こんなの。
くしゃみごときでなるものなのか？！

まじ最悪だ〜と思っていたら、昨日の決勝で救われた。
非力なマシンをあんなにアグレッシブに操って魅せてくれるなんて。
あらためて凄いと思ったよ、アロンソ！

もったいないなぁ、タイトルに絡めそうもないマシンであることが
ホント悔やまれる。タイトルを争うのはこういう人でしょう、やっぱり。
つまんないシーズンかと思ったけれど、でもちょっと楽しくなりそうだ。
腰の痛みもとれてきました。よかった。

22台中、完走7台。TCS無しのせい？すごい荒れたレースだった。
フェラーリが2台ともリタイアっていうのも衝撃的だったけれど。

＊オーストラリアGPレース結果

最終戦 ブラジルGP '07

アロンソくん　３連覇の夢、１ポイント差で破れたり・・・
チーム移籍、新しい環境、初めてのブリヂストンタイヤ、冷遇・孤立無援、
だからこそ獲って欲しかったな。

今回３位フィニッシュできたものの、不可解なくらいマシンが遅かった。
技術的なことは良くわからないけど、前戦から使ってるスペアカーが彼に
合っていないのか？ポディウムすら逃すんじゃないかとヒヤヒヤしちゃった。

でも。なぜか。　笑いが止まらな〜い

ハミルトンがタイトルを獲れなくてホント良かった！
も〜ずっと言いたかったの。（できればアロタイトル獲得で言いたかった）
ロン、マクラーレン、バーニー、FIA、英メディア、ザマミロ〜！

マクはコンストのみならず、確実だったはずのドライバーズまで逃してしまった。
中国〜ブラジルと、ハミとチームは最後の詰めが甘すぎた。
アロなら王手をかけた局面でそんなミスはしない。慎重すぎるくらいにコトを
進めるし、これまでそうやってタイトルを勝ち獲ってきた。
２度タイトルを制した人物をないがしろにした結果がこれだ。
ドライバーの扱いをうまくやっていればこんなことにならなかったのにね。

そして、キミ。初タイトル獲得おめでとう！
三つ巴のタイトル争いとは言いながらも、一番可能性の低いポジションからの
大逆転劇は爽快だった。レースって何が起こるかホントわからない。
アロは憑きもの（？）がとれたような清々しい笑顔。お疲れさま。
チャンプ奪回目指して来季もがんばろう。

さて、どこで走りましょうか？

＊ブラジルGP決勝結果

今年はいつになく紙吹雪の量が多い気が…

中国GP '07

今日でハミルトンのタイトルが決まっちゃうのかぁ・・・あーあ。
と軽くウツな気分で観ていたのだけど

ハミルトン、リタイア！！！
FIAやバーニーは味方してくれても、神サマはそう簡単にタイトルを
獲らせてはくれなかったね。

もはやアロンソくんにはタイトルの目が無いだろうと思ってたから
もー、涙でた。この展開、できれば先週の富士で観たかった！

次の最終戦・ブラジルで全てが決まる。
ハミが有利なのは変わりないけど、アロとキミにはぜひいいレースを。
そして、できればこの二人のどちらかがタイトルを獲って欲しい！

「平等」がポリシーのロン・デニスはレース後にこんなコメントを。

"Kimi winning and Lewis coming second was adequate
　- but it just didn't work out that way."
　キミが勝ってルイスが２位になるのが妥当だった。
　　しかしそのようには行かなかった。

・・・ついに本音が出ましたね。
今回アロは搭載燃料について正確に知らされていなかった
（誤情報を与えられた？）みたいだし。
ブラジルでマシンに細工とかホントにあり得そうで怖い。


＊中国GP決勝結果

日本GP '07

現地観戦行ってきました。

雨で濡れてレースが進むにつれ身体は冷えてくるし、
ストレートエンドの見えないC席・仮設スタンドなんていう爆弾ひいちゃったし、
ここでの首位逆転を期待していたアロンソくんがまさかのリタイアだし、
ハミルトンはタイトルに王手かけちゃうし、
火を吹きながらピットアウトしてきた琢磨くんは最下位だったし、
行きのバスは東京から渋滞無しの２時間到着だったけど、帰りは駐車場内渋滞で
２時間缶詰状態だったし。

まぁ、天候と帰りの渋滞は予想ついてたから心構えもあったけれど。
ヘイキが２位でフィニッシュしたことが、雨で冷えた身体と悲しい心を温めて
くれるホッカイロみたいな出来事だった。ありがとうヘイキ・・・

色々書こうと思ったけれど、時間が経つにつれて鬱になってきた。
まさか日本で３連覇の夢が打ち砕かれるなんて、ショックでかすぎるよ・・・
今週末の中国GPはもうすこし明るい出来事があるといいな・・・続き

ベルギーGP '07

スパマイスターだね・・・スパでの３連勝をあげたキミ。
チェッカー後、パルクフェルメへ向かう途中でドーナツスピンを披露するあたり、
いつもは勝っても派手なパフォーマンスなんてしないのに、よほど嬉しかったのね。

さて。
コンストが関係なくなった途端、アロンソくんからハミルトンへの激しい幅寄せ。
こういうのってハミルトンの得意技よね・・・。
ハミルトンがやるとムカつくけれど、アロンソがやると痛快なのはなぜだろう？
レース後、非難していたハミに一言言いたい。「毎回やってるアナタが言うな」

早めのソフトタイヤ交換が功を奏してハミルトンとのギャップを拡げられたし、
ライブタイミングを見ていて面白かったのが、ファイナルラップで自己ベスト
タイムを叩き出したこと。最後の最後までハミを刺激するあたり、抜かりが無い。

ここ数戦パフォーマンスがすごくいいし、精神的にも落ち着いてきたっぽいし、
次戦こそ首位奪還を希望します。

クビサ、コバ、ニコ、スーティルはいいレースをしたね。
琢磨くんのバトンへのオーバーテイクもいいシーンだった。さあ、次は日本GP！

＊ベルギーGP決勝結果

イタリアGP '07

フェラーリの聖地・モンツァでポールトゥウィン。キモチイイ！
アロンソくん、今季４勝目＆モナコに次いで２回目のハットトリック！おめでとう。
スパイ問題でサーキット内外の騒音がひときわ激しかったけれど、レースに集中して
去年の姿を思い出させるような彼らしいレース展開になったと思う。

そしてコバ、ニコ、バトンはいいレースをしたね。

フェラーリはホームグランプリだけど、信頼性に問題ありでトラブル多発。
チャンピオンシップ争いはもうマクの２人に絞られたと言ってもいいかも知れない。
１ストップ作戦に出たキミが２位をキープしてくれれば、リーダーに１ポイント差まで
詰め寄れたのだけど・・・まぁ、３ポイント差まできたし、自力でがんばろう。

それにしても、ハミルトンのスタート直後の幅寄せはちょっと強引で、こういうの嫌い。
それに２コーナーでのシケインカットはペナルティじゃないの？
他のカットしたドライバーはみなポジション譲ってるし。なんかヘン。いつもヘン。
キミへのオーバーテイクは見事だったけど。

次は２年ぶりのベルギーGP。
来週の木曜日にスパイ問題に対してどのような裁定が下されるのか分からないけれど
出走できることを願いつつ・・・

＊イタリアGP決勝結果

トルコGP '07

マクラーレンのスタートが悪すぎる・・・
この失敗で順位を落としてしまったアロンソくんはBMWとレースするはめに。
「ああ、終わった・・・」と思ったけれど、終盤のハミルトンのタイヤトラブルで
思いがけず表彰台へ・・・記念すべき100レース目を表彰台に上がれたのは良かった。

レース内容はとりたてて良くはなかったけれど、トラブルが起きなければ１ポイント
引き離されていたところが、２ポイント詰め寄れたんだから、まぁ良しとしよう。
この２ポイントがのちのち重要ですからっ！

単独トップに立つにはあと６ポイント。次戦は昨年、散々な目にあったモンツァ。
今年は何事もなく、FIAが妙なことを思いつかずに、いいレースができることを
祈ってます・・・

全体的につまらないレースだったけれど、コバライネンはいいレースをしたね。
ルノーのチームラジオ並みに「カモーン！、ヘイキー！」状態だったワタシ。
何としてでもハミルトンをオーバーテイクして欲しかったんだけど！！！
ダメージを負ったマクラーレンのマシンに追いつけそうで追いつけないのが
今のルノーの状態・・・でもいい兆し。がんばれ。

＊トルコGP決勝結果

ハンガリーGP '07

ハミルトンの妨害に対するアロンソ＆アロ側チームの報復行為だったのか？
今回の予選の出来事については、なんだか色んな情報が飛び交っていて
何がなんだか分からなくなってしまう・・・ので書き直し。

昨日のGPニュースでの川井ちゃんの説明によると・・・
問題の「アロンソ１０秒ストップ」は、ラストアタックのために交換した
タイヤが “スクラブされていたもの” だったから（何故にスクラブ？！）、
それでいいのか確認していただけ、ということらしい。

だとすると、悪くないんじゃん。
見た目の事実に対して（結果、ハミルトンのアタックが間に合わなかった）
ペナルティが出た、ということか。

まぁ、ペナルティの不可思議さは今に始まったことじゃないけどね。
でもこれがペナだったら、目に見えなかった事実（ハミルトンの指示無視）
だってペナルティに値するはず。アロンソくんの予選が脅かされたわけだから。

しかし、チームがラストアタックで新品履かせないというのは、逆にどーよ、
っていう疑問も残るが・・・。今季のレースでもう何度も感じているけれど、
このチームって策士がいない気がする。

せっかく前戦で２ポイント差まで詰め寄ったのに、７ポイントに広がって
しまった。とりあえず、次のトルコGPをがんばるしかないな。

このチーム、もめ事ばっかり。ルノーは楽しいチームだったな。。。

ヨーロッパGP '07

雨で大波乱のヨーロッパGP。

大雨で赤旗中断になっちゃったり、キミがピットに入りそびれてしまったり、
序盤でスパイカーがラップリーダーになったり、同じコーナーでスピンして
グラベルにはまった数台の中からハミルトンだけがクレーンで吊るされて
コース復帰という謎もあったり、レース後にアロンソとマッサが口喧嘩する
場面もあったり、「ミハエルが来るとキミが勝てないジンクス」はやはり
今回も・・・だったし、なんだか盛りだくさんですごい面白かった。

そして何より、アロンソくんの逆転勝利！今回の彼はかっこよすぎる。
力ずくのオーバーテイクで今季３勝目。やはり彼は雨のレースに強いなぁ。
勝利に対してどん欲なところも見せてくれて大満足です！

ハミルトンがノーポイントに終わったから、２ポイント差まで詰め寄ることに。
こんなに早くポイントが縮められるとは思ってもみなかった〜。
でもチャンピオンシップはまだまだわからない。色んなことが起こるしねぇ。
この調子で残り７戦、いいレースを続けましょう。


＊ヨーロッパGPレース結果

イギリスGP '07

久しぶりに面白いレースだった。
やっぱり、キミとアロンソがトップ争いをしてくれないとね・・・
待ち望んだものが観れてすごい嬉しい。
どっちが優勝してもいいや、って感じだった。

ただキミのマシンは速かったし、第２スティントの燃料差があったから
期待したアロンソくんの優勝は残念ながら難しかったけれど、
ハミルトンには２p詰め寄ったし、３９秒差をつけてゴールだし、まぁ満足。
次戦までの２週間を気分よく過ごせそうだ。

川井ちゃんが言うように、もしシーズン後半がブリヂストンタイヤに
慣れて来たキミとアロンソ中心に展開していくのであれば、
これから楽しくなるなぁ〜。フェラーリの速さは脅威だけれど・・・


＊イギリスGP決勝結果

フランスGP '07

CSでは予選も決勝も、仕事で観れなかった・・・
かろうじて地上波で決勝を途中から観戦。

仕切り直しのヨーロッパラウンドで、今度はQ3でギアボックストラブル？！
カナダでのSCタイミングに続き、なんなの、この不運・・・

スタート時の燃料積んでしまってるから、ノータイムでの１０番スタートは
キツかった。そしてチームのレース戦略が下手過ぎた。
それでもというか、だからこそアロンソくんがアグレッシブなレースを展開
したのが唯一の救い。ニックをずばりと抜いていったのは素晴らしかった。
細かいミスもあったけど、攻め続けた姿勢は評価したい。

トップとのポイント差は１４に開いてしまったけれど、どういう訳か不運に
狙い撃ちされているけれど、腐らず攻め続けてほしい。
このレースを観て、彼にはホントに勝って欲しいと思った。

そして、キミ優勝。おめでとう。
ハミルトンやマッサが優勝するより、なんかちょっと嬉しい。
思うように結果を出せずにいたから。

後日、再放送を観よう・・・


＊フランスGP決勝結果

アメリカGP '07

マクラーレンとフェラーリ、それぞれチームメイト同士でのポジション争いが
続いたけれど、ただでさえ今年のF1マシンは抜くのが厳しいというのに
同じパフォーマンスのマシンではなおさらオーバーテイクは厳しいよね・・・
アロ＆キミがポジションアップするのをすっごい期待してたんだけどな・・・

ポールをとらないと勝てない・・・という状況は一体どうなんだろうな？
この７戦で、マレーシア以外は全てポールトゥウィンだもの。

タイトル争いのライバルがチームメイトだけに、アロンソくんはポールを
確実にとっていかないと今季はマズいよね。

前々回のカナダではポール確実のはずだったのに最後の最後でミスったし、
今回のアメリカでもフリー走行から予選のQ2までトップタイムだったのに
最後のQ3で落としちゃうし・・・

モナコ後の「チームオーダー騒動」が発端と思われる悪い流れを次戦までの
２週間で断ち切れるといいのだけれど。

フランスからは５連続ポールトゥウィンでお願いしたい！（できるかな…）
そして、タイトル争いを振り出しに戻そう。


＊アメリカGP決勝結果

＜追記＞
ブリアトーレは生理的にダメだけど、彼のコメントはがっかりしてる気持ちに
染み入ってくるな・・・がんばれ、チャンピオン。

カナダGP '07

荒れに荒れたカナダグランプリ。完走したのは１２台。
セーフティーカーが何回でたんだろう？

大クラッシュを起こしたクビサが足のねん挫で済んで本当によかった。
マシンがあんなに激しくダメージ受けていたからすっごい心配した。
でも、外傷はともかく、神経系は大丈夫なんだろうか？

そんな荒れた展開でハミルトン、初優勝。おめでとう。
SC出動の給油における幸運もあったし、逆に差が詰まってしまうという
悪いリスクもうまく回避して自分のレースができたのが勝因だろうか。

一方。
ああ、アロンソくん・・・なんてこった〜！

スタート直後やその後の幾多のコースオフは、紛れもなく彼のミス。
全くもって彼らしくない。どうしたアロンソ？！
ただ、それだけなら優勝は無理だったとしてもマシンのパフォーマンス
から言って表彰台には上がれたかも知れない。

彼のレースを潰してしまったのは、ストップ＆ゴーのSCペナルティ。
新ルールになってから初めてSCの出るレースになった訳だけれど、
これは正直、どうかと思う。タイヤ交換はOKだけど、給油はダメって
どういうことだろう？前のルールに戻した方がいいんじゃないかな。

SC出動がちょうど給油のタイミングと重なったのが本当に不運だった。
かといってガス欠しちゃうからコースに残る訳にもいかず、ペナルティを
承知でピットインせざるを得なかった。同じくウィリアムズのニコも不運。
このペナルティで失ったポジションは本当に大きい。

ペナルティ後のファステストラップをもたたき出す追い上げぶりは凄かった。
だけど、スーパーソフトタイヤに履き替えた第３スティントでもポイント獲得
のために更にプッシュせざるを得なかった。
いつもならタイヤケアするところだけど、こうするしかなかったんだよね。
結果、タイヤがたれてしまった。。。

優勝したハミルトンとは８ポイントの差が開いた。他のチームだったらまだしも
同じチームのマシン同士だとこの差を詰めて行くには困難が伴うかもだけど、
まだ１１戦ある。気を取り直してがんばれ。

第３スティントをソフトタイヤで行った琢磨くんは実にいい走りをしてくれた。
タイヤがたれてタイムが落ちたアロンソくんをオーバーテイク！
・・・って、どうして私にこんな究極の２択をさせるんだろう。
喜んでいいのか、悲しんでいいのか、もうわけわからない〜
でもチームにとっての最高位を獲得できたんだから、良かったよね。
おめでとう！


＊カナダGP決勝結果

モナコGP '07

ポールポジション＆優勝＆ファステストラップのハットトリック達成で
アロンソくん、モナコ２連覇。何が苦手だ。すごいよ、おめでとう！
先の２戦が残念な結果だっただけに嬉しい。ポイントリーダーにも返り咲き。
フェラーリはまだまだ手強い存在だけど、この調子をキープで。

今回はマクラーレン・デーだった。
アロンソ＆ハミルトンが予選を上回るすんごいタイムバトルを繰り広げ、
４位以下をラップダウンにしてしまうんだから、見事としか言いようが無い。
この二人にはいいものを見せてもらいました。

ただハミルトンのレース後のコメントがちょっと嫌。
第３スティントでのタイヤマネージメントも含め、レースを支配していたのは
アロンソくんだったし、今回彼が望んだ初優勝はポールを取れなかった時点で
難しかったと思う。

琢磨くんはモナコ初完走なのね？ これまたおめでとう！
予選がうまくいかなかったのが残念だけど、この完走を次に繋げましょう。

＊モナコGP決勝結果

スペインGP '07

私のスペインGPは１コーナーで終了しました・・・

マッサが押し出したのか、アロンソくんが攻めすぎたのか。
いずれにしても、順位を落としポイントリーダーの座も奪われてしまった。
まぁ、この結果が全て。

悩んでるね、迷ってるね、しかも深いね。アロンソくんらしさがみえない。
ハミルトンというプレッシャーも大きいんだろう。チームの雰囲気もきっと・・・
予選後にハミルトンが搭載燃料を暴露しちゃうのもリズムを崩されるよね。
気持ちを切り替えて、落ち着いてレースを！ まだ１３戦ある。

今回、オーバーテイクが皆無だったような・・・抜けないサーキットは雨希望。

茫然自失だった私に、終盤明るいニュース。
琢磨くん、移籍後初ポイントゲット！おめでとう！！
１ポイントとは言え、大きな一歩。
競った相手がフィジコというのが、ちょっと悩ましいところなのですが・・・

＊スペインGP決勝結果


＜追記＞
金曜日の『F1GPニュース』での見解にちょっと救われた気がする。
“アロンソは現状に焦っておらず、自信もある”
“リタイアを重ねない限り、チームメイトに対して勝算がある”
海外のF1サイトとは真逆の見解だけど、こちらの意見に期待しよう。

バーレーンGP '07

１週間前の大喜びから一転、今日の雨模様の天気みたいにど〜んよりな気分。
まさかこんな展開が待っているとは・・・

アロンソくん、５位でフィニッシュ。先週とは別物のレースだった。
フリー走行や予選でもタイムが伸びなくてビミョ〜な感じだったし。
これは決勝に向けての戦略か？
いや、そんな風にはちょ〜っと見えないけど
いやいや、きっと戦略に違いない、そういうことにしておこう・・・と
観てる方が動揺しちゃったくらいだったから、現場ではいかほどか・・・

チームメイトが絶好調なだけに、このレース展開は本当に切なかった。

同じことがフェラーリに移籍したキミにも言える。
先週は２戦目のエンジンだから・・・ということだったけど、
フレッシュエンジンの今回も前回とおんなじような感じに見える。

やはり「チーム移籍」というのは大きなチャレンジなんだな。
この二人にはぜひそれを乗り越えて欲しい。彼らならできるよ。

琢磨くんとアンソニーは揃ってエンジンブロー。
フレッシュエンジンのはずでは？？？・・・ああ、つくづく切ないなぁ。

＊バーレーンGP決勝結果

『Red Bulletin バーレーン金曜日号』で気を紛らわそう・・・

マレーシアGP '07

トップタイムの更新続きでスリリングだった昨日の予選。
マクラーレンがいいスタートをきって1コーナーまでにフェラーリを押さえられれば
開幕戦と違って絶対面白い展開になるよねぇって大いに期待していたのだけど、
まさにその通りになってくれた。

スタートでポールのマッサをかわしアロンソくん独走で今季１勝目♪よくやった！
ヨーロッパラウンドに入るまで優勝はお預けかなぁと思っていただけに、超嬉しい！
マクラーレンがフェラーリのペースに追いついて来たような予感・・・
これからすごく面白くなりそう。やはりチャンピオンシップは競り合わないと。

しかしルノーは不憫・・・去年のチャンピオンチームなのに上位に絡めないなんて。
カラーリングはともかくマシンデザインは好きなのでちょっと切ない。
しかもフィジコはチームボスに名前忘れられちゃうし、これまた切ない・・・

＊マレーシアGP決勝結果

オーストラリアGP '07

やはりフェラーリが速い。キミが独走でポールトゥフィニッシュ。
アロンソ＆ハミルトンのマクラーレンコンビは2-3位で「現状では」ベストなリザルト。
スタートでBMWに押さえ込まれたのが残念。でもその後はう〜んレース巧者って感じ。
あともう少しマシンに速さが出てくるといいのだけれど。ややストレス溜まる幕開け。
このまま「赤のシーズン」という展開だけは避けて欲しい。
しかしデビュー戦のハミルトン、恐るべし。アロンソくんもうかうかしてられない。
早いとこブリヂストンタイヤに100％慣れてください。

今季からソフトとハードの２種類のタイヤを必ず使うというレギュになったけれど、
現在どっちを使っているのか、二つの差もあるのか無いのかもよく分からなかった。
そのうちこのタイヤルールの面白さが味わえるようになるかしら？

＊オーストラリアGP決勝結果

’07シーズン開幕

待ちかねた今季のF1、ついに開幕！
予選結果はおおむね冬季テスト通りといった勢力図。

＊オーストラリアGP予選結果

今日午前のフリー走行を観た限りでは、マクラーレンに移籍した
アロンソくんのドライビングスタイルが（タイヤが変わったせいも
あるのだろうが）「いつもの感じ」じゃなくてかなり心配だったけど
さすがチャンピオン、午後の予選にはバシッと決めてきた。
移籍後初の予選でフロントロウ獲得は素晴らしい。

大穴はSF1。琢磨くんが予選Q3に進出なんて・・・スゴすぎる。
予選を観ていて、目の前に起っていることが信じられなくて・・・！
ただこのことで問題視されている「カスタマーシャシー」の件がより
クローズアップされそう。

琢磨くんやアンソニーの活躍はすごく嬉しいけれど、私個人としては
昨年型HONDAマシンを使用するということに対しては賛同できないな。
勿論同様のことをしていると思われるトロロッソにも言えるけれど。

いくらレギュレーションには無い「第三者」からの購入とは言え、
F1はドライバーズ選手権だけでなくコンストラクターズ選手権でもある。
各チームが毎年どんな開発をしてくるのかというのも、F1の面白味の
ひとつのはず。なのに参戦チームのマシンを購入できちゃうようなF1は、
F1としての意味が無くなってしまうのでは？と思う。
さあ、どうなることやら。

それはそうと、HONDAがマシンの競争力までエコにしてくるとは・・・
ここまで酷いと気の毒になってくる。HONDAこそ昨年型のマシンを
そのまま使った方のが良かったかも知れない。

最終戦・ブラジルGP '06

アロンソくん、2年連続ワールドチャンピオンおめでとう！！！
ルノーもコンストラクターズタイトル獲得。2年連続Wタイトルおめでとう！

　　

逆風にさらされるわ、フェラーリが手強いわで、難しいシーズンだったけれど
18戦をノーミスで乗り切ったアロンソくんは、今年のチャンプにふさわしいと思う。
チームも素晴らしい仕事をしてきたし、来年この組み合わせで無くなってしまうのが
ちょっと寂しい気もする。フィニッシュ後のチームラジオにはうるうるきちゃった。
いいこと言うじゃないか。ホントに移籍しちゃうの？でも応援するよ。

＜決勝結果＞
1 / F. Massa　Ferrari　1:31:53.751
2 / F. Alonso　Renault　+ 18.658
3 / J. Button　Honda　+ 19.394
4 / M. Schumacher　Ferrari　+ 24.094
5 / K. Raikkonen　McLaren　+ 28.503
6 / G. Fisichella　Renault　+ 30.287
7 / R. Barrichello　Honda　+ 40.294
8 / P. de la Rosa　McLaren　+ 52.068　続き

日本GP '06

ドラマチックなレース！今日の結果が信じられない。
ブリヂストン勢優位で決勝は厳しいだろうと悲観していたのに。
トップを走るミハエルをまさか5秒差まで追いつめる展開なんて、
そしてミハエルがエンジンブローでリタイアするなんてホントに
夢にも思わなかった。
政治ごとや逆風にさらされながらも8戦ぶりの優勝、通算7勝目。
アロンソくんの執念を見た気がする。
散々な事ばかりだったから報われた感じ。涙出ちゃったよ・・・

＜決勝結果＞
1 / F. Alonso　Renault　1:23:53.413
2 / F. Massa　Ferrari + 16.151
3 / G. Fisichella 　Renault+ 23.953
4 / J. Button　Honda + 34.101
5 / K. Raikkonen　McLaren　+ 43.596
6 / J. Trulli　Toyota　+ 46.717
7 / R. Schumacher　Toyota　+ 48.869
8 / N. Heidfeld　BMW　+ 1:16.095　続き

中国GP '06

勝てたはずのレースを落してしまった。
交換したタイヤが機能しない、ピット作業でトラブる。
タイトルを左右する大事なレースで何十秒ロスしたんだろう。
あんなにいい走りをしてもこれじゃ報われない。でもこれがレースだ。
ついにミハエルが同点に。今日失った2ポイントの代償は大きい。

次戦鈴鹿でのタイトル決定条件はミハエル優勝、アロンソノーポイント。
ノーポイントはあり得ないから、最終戦インテルラゴスで全てが決まる。
なんて切迫したタイトル争いなんだ！
・・・でも正直、ミハエルちょっと有利だよなぁ。
シャンパンファイトの後、アロンソくんがポディウムからチームの
メカニックにパスしたシャンパンボトル、受け損なって割れちゃった〜。
こんなレースの後で、ああ、不吉すぎる・・・。

＜決勝結果＞
1 / M. Schumacher　Ferrari　4:37:32.747
2 / F. Alonso　Renault　+ 3.121
3 / G. Fisichella　Renault　+ 44.197
4 / J. Button　Honda　+ 1:12.056
5 / P. de la Rosa　McLaren　+ 1:17.137
6 / R. Barrichello　Honda　+ 1:19.131
7 / N. Heidfeld　BMW　+ 1:31.979
8 / M. Webber　Williams　+ 1:43.588　続き

イタリアGP '06

“This is going to be my last Monza race”
決勝レース後、ミハエルが今季限りでの引退を表明。
ひとつの時代が終わりを告げる感じだな。若干、寂しくもある。
思えばミハエルがフェラーリに移籍してから1強時代が長らく続いて
ホントつまんなくなってF1観るのを止めた時期もあったっけ。
それにちょっとダーティだし、好きなドライバーではなかったけれど
後にも先にも、7度のワールドチャンピオンなんておそらく彼の他には
出てこないだろう。残り3戦、悔いの無い真剣勝負のレースを。

＜決勝結果＞
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:14:51.975
2 / K. Raikkonen　McLaren+ 8.046
3 / R. Kubica　BMW　+ 26.414
4 / G. Fisichella　Renault 　+ 32.045
5 / J. Button　Honda　+ 32.685
6 / R. Barrichello　Honda　+ 42.409
7 / J. Trulli　Toyota 　+ 44.662
8 / N. Heidfeld 　BMW　+ 45.309　続き

トルコGP '06

前回のハンガリーGPに続き、トルコGPでも初優勝ドライバーが誕生。
今回はフェラーリのマッサ。おそらくフェラーリ的にはこうなるはずでは
無かったんだろうけど（というところが可哀想）、まずはおめでとう。
なんだかタイトルでも獲ったみたいな喜びっぷりで・・・そりゃあ嬉しいよね。

＜決勝結果＞
1 / F. Massa　Ferrari 　1:28:51.082
2 / F. Alonso　Renault　+ 5.575
3 / M. Schumacher　Ferrari　+ 5.656
4 / J. Button　Honda　+ 12.334
5 / P. de la Rosa　McLaren　+ 45.908
6 / G. Fisichella 　Renault　+ 46.584
7 / R. Schumacher　Toyota　+ 59.337
8 / R. Barrichello　Honda　+ 1:00.034　続き

ハンガリーGP '06

HONDAのバトン、初優勝。
ということで、表彰式で日本国歌が流れた。
日本国籍のドライバーは未勝利だし、HONDAも長〜らく
優勝してなかったから、当然のことながら今回初めて聞いた。
ついにこの日が来るとはね。。。ちょっと感動しました。
HONDAチーム、おめでとう！

＜決勝結果＞
1 / J. Button　Honda　1:52:20.941
2 / P. de la Rosa　McLaren　+ 30.837
3 / N. Heidfeld　BMW　+ 43.822
4 / R. Barrichello　Honda　+ 45.205
5 / D. Coulthard　Red Bull　+ 1 laps
6 / R. Schumacher　Toyota　+ 1 laps
7 / F. Massa　Ferrari　+ 1 laps
8 / M. Schumacher　Ferrari　+ 3 laps　続き

ドイツGP '06

ショックのあまり、2日遅れでドイツGPの記事を。
フェラーリ圧勝。ルノー失速。。。どうしたチャンピオン！
あまりにヒサンで観てられなかった・・・

＜決勝結果＞
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:27:51.693
2 / F. Massa　Ferrari　+ 0.720
3 / K. Raikkonen　McLaren　+ 13.206
4 / J. Button　Honda　+ 18.898
5 / F. Alonso　Renault　+ 23.707
6 / G. Fisichella　Renault　+ 24.814
7 / J. Trulli　Toyota　+ 26.544
8 / C. Klien　Red Bull　+ 48.131　続き

フランスGP '06

再びヨーロッパラウンドへ。真夏のフランス、F1第11戦。
ブリヂストンが高温でもばっちりタイヤを用意しミシュランの地元で
勝利を決めたというのは、これからの数戦も優位に立ちそうな予感。
チャンピオンシップも激戦になりそうな予感・・・のレースだった。

＜決勝結果＞
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:32:07.803
2 / F. Alonso　Renault　+ 10.131
3 / F. Massa　Ferrari 　+ 12.546
4 / R. Schumacher　Toyota　+ 27.212
5 / K. Raikkonen　McLaren　+ 33.006
6 / G. Fisichella　Renault　+ 45.265
7 / P. de la Rosa　McLaren　+ 49.407
8 / N. Heidfeld　BMW　+ 1 laps　続き

アメリカGP '06

ディズニー映画『カーズ』を幼稚園生の甥っ子と一緒に観てきた。
うーん、清い。清かった！実際のレースと違って政治的なものがないし。
まぁ、子供映画ですから。
チビには何だか分からないだろうけど、ワタシ的にはレースシーンで
オフラインにタイヤカスを溜まらせる細かーい描写や、ミハエルが登場
したりするのにぷちウケ。
全体的にはアメリカンな雰囲気で・・・まぁ、ディズニーですから。
奇しくもF1はアメリカGP。
こっちの“カーズ”は、フェラーリ＋ブリヂストンの圧倒的な強さだった。

＜決勝結果＞
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:34:35.199
2 / F. Massa　Ferrari　+ 7.984
3 / G. Fisichella 　Renault　+ 16.595
4 / J. Trulli　Toyota　+ 23.604
5 / F. Alonso　Renault　+ 28.410
6 / R. Barrichello　Honda　+ 36.516
7 / D. Coulthard　Red Bull　+ 1 laps
8 / V. Liuzzi　Scuderia Toro Rosso　+ 1 laps
9 / N. Rosberg　Williams　+ 1 laps　続き

カナダGP '06

クラッシュあり、セーフティーカー導入での再スタートあり、
少しのラインも外せない路面状況下でのドライバーミスあり、で
波乱に富んだレースだったけど、そんな状況も味方にしてしまう
アロンソくんが4連続ポールトゥウィンで今季6勝目。強い！

＜決勝結果＞
1 / F. Alonso　Renault　1:34:37.308
2 / M. Schumacher　Ferrari　+ 2.111
3 / K. Raikkonen　McLaren　+ 8.813
4 / G. Fisichella 　Renault　+ 15.679
5 / F. Massa　Ferrari 　+ 25.172
6 / J. Trulli　Toyota　+ 2 laps
7 / N. Heidfeld　BMW　+ 1 laps
8 / D. Coulthard　Red Bull　+ 1 laps　続き

2007年は？

Fisichella to stay at Renault in 2007

今季で契約切れるドライバー多いから来季のラインナップを
考えるの楽しいですね。
フィジコ、ルノー残留おめでとう。・・・でも少し微妙。
アロンソくんの後任となるチームメイトは誰なのか？

フィジコ自身がフィンランド人だと言うくらいだから、
現テストドライバーのコヴァライネン昇格と考えるのが妥当？
もしキミだとしたら、またしても不利な来季のチーム待遇状況が
今から目に見えるし、チームリリースより前に言わないのでは？
でもチームとして勝ちたいなら、キミよね。

さっきスカパーの『F1グランプリニュース』での川井ちゃん発言で
初めて気がついたけど、アロンソくんの脅威のポイント獲得率により
今季まだ10戦あるにも関わらず、ミハエルの自力優勝は既に無いのだ。
うーん、すごいことだ。今季はもう終わったちゃったかも。
こんな人の後任ドライバーを選ぶのは大変だ。

イギリスGP '06

予選でのスリリングなアタックで揃い出たF1のトップスリードライバー。
アロンソ、キミ、ミハエルが決勝でハイレベルなバトルを展開か？！と
期待したけど、結果としては抜群の速さと安定性のあったアロンソくんが
らくらくクルージングでポールトゥウィン。今季5勝目！

＜決勝結果＞
1 / F. Alonso　Renault　1:25:51.927
2 / M. Schumacher　Ferrari　+ 13.951
3 / K. Raikkonen　McLaren　+ 18.672
4 / G. Fisichella 　Renault　+ 19.976
5 / F. Massa　Ferrari 　+ 31.559
6 / JP. Montoya　McLaren　+ 1:04.769
7 / N. Heidfeld　BMW　+ 1:11.594
8 / J. Villeneuve　BMW　+ 1:18.299　続き

モナコGP '06

特に大きな混乱なく進んでいたけれど、しかし後半になって次々とトラブルが。
ぽろぽろとポディウム争いから脱落。とりわけ3位はころころと入れ替わり、
ちょっとサバイバルな様相だった。

＜決勝結果＞
1 / F. Alonso　Renault　1:43:43.116
2 / JP. Montoya 　McLaren 　+ 14.567
3 / D. Coulthard　Red Bull　+ 52.298
4 / R. Barrichello　Honda　+ 53.337
5 / M. Schumacher　Ferrari　+ 53.830
6 / G. Fisichella 　Renault　+ 1:02.072
7 / N. Heidfeld　BMW　+ 1 laps
8 / R. Schumacher　Toyota　+ 1 laps　続き

スペインGP '06

サンマリノ、ヨーロッパと2連勝してルノーの独走をストップさせた
フェラーリ。今季はルノーとフェラーリの2強対決になりそうだけど
今回のスペインは、どちらのチームにとっても流れをつかむために
落とせないレースだと思う。

〈決勝結果〉
1 / F. Alonso　Renault　1:26:21.759
2 / M. Schumacher　Ferrari　+ 18.502
3 / G. Fisichella　Renault 　+ 23.951
4 / F. Massa　Ferrari　+ 29.859
5 / K. Raikkonen　McLaren　+ 56.875
6 / J. Button　Honda　+ 58.347
7 / R. Barrichello　Honda　+ 1 laps
8 / N. Heidfeld 　BMW　+ 1 laps　続き

ヨーロッパGP '06

レッド・フラッグの誤表示や、タイミング・モニターの不具合、
アタマ押さえられたフィジコがジャックのガレージに怒鳴り込んだりと
予選はなんだかあれやこれやと混乱したけれど、レースはまぁ、普通かな。
ミハエルが2連勝。フェラーリの復活を確信せざるを得ないレースだった。

〈決勝結果〉
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:35:58.785
2 / F. Alonso　Renault　+ 3.700
3 / F. Massa　Ferrari 　+ 4.400
4 / K. Raikkonen　McLaren　+ 4.800
5 / R. Barrichello　Honda　+ 1:12.500
6 / G. Fisichella 　Renault　+ 1:14.100
7 / N. Rosberg　Williams　+ 1:14.500
8 / J. Villeneuve　BMW　+ 1:29.300　続き

サンマリノGP '06

フリー走行、予選とフェラーリの仕上がりの良さが目立ってた。
こんなフェラーリを見るのはずいぶん久しぶりな気がする。
フェラーリレッドがキラキラ輝いてたもの。
予選は久々に面白かったな。第２ピリオドなんて1分22秒台がズラリ。
フィジコがこのピリオドでノックアウトされたのは衝撃だった！
まぁ、レースになると周りの状況含めて色々あるのだけれど。
〈決勝結果〉
1 / M. Schumacher　Ferrari　1:31:06.486
2 / F. Alonso　Renault　+ 2.096
3 / JP. Montoya　McLaren　+ 15.868
4 / F. Massa　Ferrari　+ 17.096
5 / K. Raikkonen　McLaren　+ 17.524
6 / M. Webber　Williams　+ 37.739
7 / J. Button　Honda　+ 39.635
8 / G. Fisichella　Renault 　+ 40.200　続き

オーストラリアGP '06

次々にマシンがクラッシュ、そしてリタイア。
セーフティカーが４回も出動する荒れに荒れたレース。
一体どうなるの〜？って先の読めない展開が面白かったな！
〈決勝結果〉
1 / F. Alonso　Renault　1:34:27.870
2 / K. Raikkonen　McLaren　+ 1.829
3 / R. Schumacher　Toyota　+ 24.824
4 / N. Heidfeld　BMW 　+ 31.032
5 / G. Fisichella 　Renault　+ 38.421
6 / J. Villeneuve　BMW　+ 49.554
7 / R. Barrichello　Honda　+ 51.904　　
8 / D. Coulthard　Red Bull　+ 53.983　続き

マレーシアGP '06

エンジン交換でグリッド降格ペナルティを受けたマシン数とか
レース中に火を吹いちゃうマシンとか、近年無く多いよねぇ。
V10からV8に変わっての、しかも2レース目。
F1のスバラシイ技術力できっと解決されるんだろうけど、
今のところはこういうの仕方ないんだろうな。
〈決勝結果〉
1 / G. Fisichella Renault 1:30:40.529
2 / F. Alonso Renault + 4.585
3 / J. Button Honda + 9.631
4 / JP. Montoya McLaren + 39.351
5 / F. Massa Ferrari + 43.254
6 / M. Schumacher Ferrari + 43.854
7 / J. Villeneuve BMW + 1:20.461
8 / R. Schumacher Toyota + 1:21.288続き

祝・開幕 バーレーンGP '06

待ち疲れました・・・ついに開幕☆06年F1グランプリ。
いいですねスカパー！。
CM無いし、静かだし、じっくりレースが観れる。素晴らしい。
もっと早くスカパー！にすれば良かった。
〈決勝結果〉
　1 / F. Alonso Renault 1:29:46.206
　2 / M. Schumacher Ferrari + 1.246
　3 / K. Raikkonen McLaren + 19.360
　4 / J. Button Honda + 19.992
　5 / JP. Montoya McLaren + 37.048
　6 / M. Webber Williams + 41.932
　7 / N. Rosberg Williams + 1:03.043
　8 / C. Klien Red Bull + 1:06.771続き

最終戦・中国GP '05

☆☆☆アロンソくん最多優勝 ＆ ルノー タイトル獲得おめでとう！☆☆☆

マクラーレンとの厳しいコンストラクターズタイトル争い。
ミラクルが起きて欲しいよ！って願っていたのだけど
ホントに起キテシマッタ！スゴイ！続き

日本GP '05

＊決勝結果

予選も荒れましたが、決勝もまた荒れましたね。
終わればポディウムに上がっているはいつものチーム。
どんな位置からスタートしてもポディウムってすごいよなぁ。
やはり今年はマクラーレンとルノーの２強だな、とつくづく。続き

ブラジルGP '05

☆☆☆アロンソくん ワールドチャンピオンおめでとう！☆☆☆



やった〜！ついにこの日が来てしまいました。
何年ぶり？久々の新チャンピオン誕生の瞬間に感激です！続き

ベルギーGP '05

琢磨くん、シューに追突　→　共にリタイア・・・
琢磨の不注意ですね。序盤の素晴らしい走りをフイにしました。
タイヤ選択ミスで不必要なピットインをしたけど挽回できたはず。
言葉がない、です。続き

イタリアGP '05

ああっ・・琢磨ぁぁぁ！なんでカラ給油なの！？
どうやらガソリン満タン入れられたらしい・・・。<